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全球芯片慌下半场 ，小心产能过剩？
2020年下半年以来 ，缺芯成为笼罩全球的大乌云 ，不但导致169个行业 ，行行缺芯 ，生产、制造受限;同时芯片全工业链价钱一起高走 ，加之全球疫情影响 ，不少半导体厂商几度生产受阻 ，当下缺芯时势仍未体现明确的缓解。缺芯慌的形成 ，也加速全球半导体厂商的生长历程 ，当下半导体逐渐成为各国市场竞争的战略性指标。不少半导体制造商正在扩大2021年及以后的资笔僻出 ，以资助缓解欠缺。别的 ，天下各地的许多政府正在提议资助其本土的半导体制造。与此同时 ，晶圆厂资笔僻出大增、芯片商创纪录库存、下游需求疲软 ，市场上最先泛起杂音 ，全球芯片慌下半场 ，是否应小心产能过剩?
晶圆厂资笔僻出大增
面临全球芯片荒 ，台积电等台湾厂商、中芯国际、英特尔、三星等外洋厂商纷纷提高资笔僻出妄想扩产 ，“芯片产能过剩”的说法最先在业界泛起 ，晶圆代工是否会从产能求过于供走向产能过剩?市场众说纷纭。
据悉 ，台积电砸1,000亿美元在未来3年举行扩产 ，今年资笔僻出300亿美元立异高 ，联电、力积电、南亚科等半导体厂商也有投资扩产妄想;英特尔宣告要重返晶圆代工事业 ，中国政府培植中芯国际等晶圆厂也在加紧扩产中。
针对芯片慌导致的整体扩产征象 ，台积电首创人张忠谋曾果真忠言 ，天下各国政府建设海内芯片供应链的起劲可能会推高本钱 ，但仍无法实现自给自足。恒久以来 ，各国专注施展各自优势及深耕差别细分市场 ，已形成高度专业化的全球半导体工业链。
从扩产时程和投资本钱上看 ，扩产并非一蹴而就 ，晶圆厂投资高且新增产能有限 ，远水难救近火 ，难以缓解现在的芯片紧缺问题。扩产到量产至少要破费1到2年以上的时间。并且两三年市场需求可能会爆发转变 ，一旦新冠竣事和线上需求最先下降 ，全球芯片需求增添料放缓。
而在供应端 ，半导体企业不易缩减产能 ，关厂本钱很高 ，或将泛起产能过剩。这也是大厂不太愿意新建几多成熟制程产能的缘故原由之一。
业界指出 ，龙头厂商台积电扩产大手笔 ，得益于其在晶圆代工市占率凌驾5成、拥有众多国际大厂客户 ，对客户未来生长动能有相当的掌握度 ，因此接纳大幅扩产的妄想 ，而联电、力积电为了降低危害 ，扩产市场需求的成熟制程则接纳与客户签约预收订金 ，显示业界对扩产相当审慎。未来是否会产能过剩 ，可能因厂商而异。
但对此力积电董事长黄崇仁亮相则体现 ，并不担心建厂完成 ，市场供需爆发改变 ，我以为5G、物联网与车用市场应用面广 ，尤其对55纳米及以下制程需求殷切。
此前 ，工程院院士吴汉明亲自尊量扩产或将造成产能过剩一说法举行批驳。吴汉明院士指出 ，中国芯片产能过剩的说法纯属忽悠人。现在芯片的产能非但没有过剩 ，反而面临严重欠缺。所谓“芯片荒” ，指的即是芯片产能无法知足市场需求的增添。从行业内停产、减产等种种迹象批注 ，芯片的产能仍需大大提升。
台积电、ST等9大厂商库存立异高
据日经报道 ，阻止6月尾 ，全球9家领先芯片制造商的总库存创下了647亿美元的历史新高。原由于半导体厂商迅速接纳行动提高产量 ，以缓解恒久欠缺的问题 ，欠缺征象已经扰乱汽车行业及其他领域的供应链。
随着芯片制造商扩大原质料库存以推动生产 ，半导体巨头企业台积电、英特尔、三星电子、美光科技、SK海力士、西部数据、德州仪器、英飞凌、意法半导体的总库存现在处于历史高位。从提供可比数据的7家企业来看 ，自2019年3月以来 ，企业原质料在总库存中的份额一直在稳步上升 ，阻止3月尾已凌驾24%。
芯片欠缺形势仍然严肃 ，半导体制造厂商加速扩产速率 ，头部厂商正在创下库存历史新高。
芯片制造商担心这一情形可能会导致供应过剩。英飞凌首席营销官Helmut Gassel体现 ，“我们有一份约莫代表两年收入的订单 ，预计会有一些双重排序 ，这一如既往地无法量化。”现在 ，存储芯片已经泛起放缓迹象 ，美光科技和SK海力士在内的三大主要生产商报告库存稳步下降。包括英飞凌在内的不少企业已发出忠言 ，需小心库存过高危害。
下游需求疲软
新冠疫情之下 ，发动家庭办公、在线学习、娱乐等需求 ，使得关于PC、平板、游戏机等产品的需求激增 ，以及中美商业战等影响下 ，厂商出于供应链清静思量 ，纷纷加大概害元器件的备货量 ，并一连维持高库存水位。这些产品需求的增添 ，自然加大于半导体芯片需求。
众所周知 ，一个终端装备需要的芯片很是多 ，缺一不可。当种种芯片都泛起紧缺时 ，市场芯片争取战最先上演 ，头部的厂商可能会倾向于垄断某些紧缺资源 ，压制竞争敌手 ，进而影响其他企业出货。加之去年汽车厂商关于市场的过失预判 ，当下半市场需求上来后 ，车用芯片订单已被产能更多的消耗电子市场需求所占有 ，致使车用芯片难以拿到产能 ，不少汽车企业因芯片欠缺停产 ，减产。克日 ，丰田宣布9月将减产40%后 ，公共也思量减产 。
缺芯潮一最先 ，挤出汽车芯片知足消耗电子市场 ，在知足消耗者事后 ，发明过剩。当下产品正迎来淡季 ，若市场需求增添放缓 ，终端大厂及通路商一定会最先自动降低库存水位。市场降温 ，在昌盛时期积累的过剩产能给制造商带来了肩负。
从现在的形势上 ，缺芯涨价仍是市场主流 ，供需还未泛起显着反转。但在一连的疫情及其他未必的变数下 ，现在的情形是否预示近期半导体产能过剩 ，值得业界关注。芯片欠缺是由于全球性造成的短期中止 ，或是基于电子装备的需求增添使得芯片需求上涨 ，尚有待视察。
泉源：慧聪电子网综合整理
